França adia verificações do EES
A França atrasou os controles biométricos de fronteira nas principais passagens do Canal da Mancha poucos dias antes do lançamento do Sistema de Entrada/Saída (EES) da UE. Consequentemente, o adiamento afeta as rotas de alto tráfego, como as travessias de balsa Dover-Calais e os terminais Eurostar.
No entanto, os funcionários continuarão a carimbar os passaportes manualmente nesse meio tempo. Essa medida foi tomada pouco antes do lançamento programado do EES, em 10 de abril de 2026.
As autoridades pretendem administrar as longas filas e o congestionamento em um dos corredores de viagem mais movimentados da Europa. Ainda assim, esse atraso mostra uma prontidão variável na zona Schengen.
O que o EES mudará
O Sistema de Entrada/Saída da UE (EES) marca uma grande mudança na forma como a Europa rastreia viajantes de fora da UE. Em vez de carimbos no passaporte, os agentes de fronteira coletarão impressões digitais. Eles também farão escaneamentos faciais.
Além disso, o sistema rastreará automaticamente as estadias no Espaço Schengen. Mais importante ainda, ele aplica o limite de 90 dias em um período de 180 dias.
De acordo com dados da UE, o sistema processará mais de 700 milhões de passagens de fronteira por ano. Portanto, sua escala o torna um dos projetos de fronteira digital mais ambiciosos do bloco.
Além disso, as autoridades dizem que o sistema melhorará a segurança e reduzirá a fraude de identidade. Ainda assim, sua implementação tem se mostrado tecnicamente desafiadora.
Por que a França recuou
A França atrasou as verificações biométricas nas travessias ligadas ao Reino Unido devido a preocupações com a infraestrutura e o software. Em particular, as autoridades citaram a instalação incompleta de quiosques e problemas de integração com bancos de dados centrais.
Consequentemente, as autoridades optaram por ampliar as verificações manuais em vez de correr o risco de falhas no sistema. Enquanto isso, as operadoras de transporte receberam bem a medida.
Por exemplo, as empresas de trens e balsas alertaram que o registro biométrico poderia levar vários minutos por passageiro. Em períodos movimentados, esse atraso pode aumentar rapidamente.
Portanto, o adiamento pode evitar um impasse imediato. No entanto, ele também expõe lacunas na preparação.
Preocupações crescentes com os atrasos do EES
As preocupações com a interrupção aumentaram durante as fases de teste em toda a Europa. Em especial, os primeiros testes em aeroportos revelaram longas filas e tempos de processamento inconsistentes.
Em alguns casos, o tempo de espera ultrapassou uma hora por viajante, de acordo com relatórios do setor. Enquanto isso, o número limitado de funcionários piorou os gargalos.
Além disso, até mesmo os viajantes já registrados em sistemas piloto sofreram atrasos. Portanto, isso sugere ineficiências contínuas nos processos de verificação.
Com a aproximação das épocas de pico de viagens, é provável que esses problemas se intensifiquem. Além disso, a Páscoa e os feriados de verão podem sobrecarregar ainda mais os sistemas de fronteira.
Líderes do setor recuam
Os líderes do setor de viagens criticaram fortemente a implementação. As companhias aéreas, em particular, temem o caos operacional nos principais hubs.
Michael O’Leary, CEO da Ryanair, criticou duramente a prontidão do sistema.
“O EES tem sido um show de merda e uma bagunça”, disse O’Leary ao Biometric Update, alertando sobre a “enorme perturbação” para os passageiros.
Da mesma forma, a associação de viagens ABTA alertou sobre “experiências mistas” para os viajantes.
Além disso, as companhias aéreas argumentam que a implementação inconsistente em vários países confundirá os passageiros. Por isso, elas pediram às autoridades que considerem a implantação em fases ou atrasada.
Implantação irregular do EES na Europa
Nem todos os países da UE estão igualmente preparados para o lançamento do EES. De fato, enquanto alguns aeroportos e fronteiras terrestres concluíram as instalações, outros estão atrasados.
O atraso da França nas travessias do Canal da Mancha ilustra esse progresso desigual. Enquanto isso, outros locais planejam uma aplicação parcial ou flexível.
Em resposta, as autoridades da UE permitiram alguma flexibilidade operacional durante a fase inicial. Entretanto, essa abordagem pode gerar confusão para os viajantes.
Por exemplo, os passageiros podem passar por verificações biométricas em uma fronteira, mas não em outra. Consequentemente, as expectativas variam muito entre as rotas.
Os viajantes devem se preparar para o EES
Em suma, a implementação afetará tanto os passageiros quanto os operadores de logística. Dessa forma, os viajantes devem se preparar para um tempo adicional de processamento nas fronteiras.
Em resposta, os especialistas aconselham que você chegue mais cedo, especialmente para partidas internacionais. Além disso, os usuários de primeira viagem devem preencher o registro biométrico.
Da mesma forma, os operadores de frete também enfrentam desafios. Especificamente, os motoristas de caminhão podem enfrentar atrasos em cruzamentos movimentados, principalmente quando os sistemas estão parcialmente implementados.
De acordo com relatórios de logística, mesmo pequenos atrasos podem interromper as cadeias de suprimentos. Portanto, os grupos do setor estão monitorando de perto o desempenho das fronteiras.
Viajantes globais sentem os efeitos
Notavelmente, o sistema afetará visitantes de todo o mundo, inclusive os da Ásia e da América do Norte. Em especial, os viajantes que não estão familiarizados com os procedimentos biométricos podem se confundir.
Além disso, alguns governos começaram a emitir avisos para preparar os cidadãos para as mudanças. Portanto, as campanhas de conscientização visam reduzir os atrasos nos pontos de entrada.
No entanto, a incerteza permanece. Atualmente, os viajantes precisam navegar em um sistema que ainda não é totalmente consistente em toda a Europa.
O que vem a seguir
No momento, a UE planeja prosseguir com a implantação do EES apesar desses contratempos. Em particular, espera-se que a França introduza verificações biométricas assim que os problemas técnicos forem resolvidos.
No curto prazo, parece provável que haja interrupções. No entanto, as autoridades afirmam que o sistema aumentará a eficiência com o tempo.
Em última análise, o sucesso do EES dependerá da coordenação entre os estados-membros. Até lá, os viajantes devem esperar um período de ajustes.
Foto de Pascal Bernardon em Semplash
