مسافر غير ثنائي الجنس يقاضي رايان اير بسبب عدم وجود لقب محايد للجنسين

تواجه شركة ريان إير دعوى قضائية بعد أن فشلت في تقديم لقب محايد بين الجنسين لراكب غير ثنائي الجنس. ونتيجة لذلك، رفع العميل دعوى قضائية في برلين لمعالجة خيارات الألقاب المحدودة لشركة الطيران التي تستثني المسافرين من غير مزدوجي الجنس.

أحد ركاب رايان إير يتحدث عن رأيه

بالنسبة للسياق، يُعرّف الراكب نفسه على أنه غير ثنائي الجنس ويستخدم اللقب المحايد بين الجنسين “Mx”. كان العميل يحاول حجز تذكرة ذهاب وعودة من برلين إلى غران كناريا في أكتوبر 2021 عندما أدرك أنه لا يوجد خيار لقب محايد للجنسين.

وعلى وجه التحديد، لم يوفر نظام الحجز لدى شركة Ryanair سوى Herr (السيد) وFrau (السيدة) وFraulein (السيدة) كخيارات للألقاب. ونتيجة لذلك، لم يتمكن العميل من معالجة حجز رحلة طيران من الموقع الإلكتروني لشركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة.

وفي نهاية المطاف، قرر الراكب اتخاذ إجراء قانوني بعد أن رفضت ريان أير تسوية خارج المحكمة. والجدير بالذكر أنهم يقاضون شركة الطيران في محكمة ألمانية للحصول على تعويضات بقيمة 4,200 جنيه إسترليني.

علاوة على ذلك، يزعمون أن النظام يميز ضد الأفراد من غير مزدوجي الجنس. وبصرف النظر عن مطالبة ريان إير بدفع تعويضات عن الأضرار، يريد العميل أيضًا أن تضيف شركة الطيران خيارًا محايدًا للجنسين.

حتى كتابة هذه السطور، لم تصدر ريان أير بيانًا علنيًا مفصلاً حول القضية.

التحدي القانوني والأخلاقي الذي تواجهه شركة ريان إير

قد تشكل القضية المرفوعة ضد ريان أير سابقة في كيفية تعامل شركات الطيران مع الهوية الجنسية في أوروبا. في عام 2019، أصدر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) إرشادات لشركات الطيران التي تسعى إلى تقديم خيارات للركاب غير مزدوجي الهوية الجنسية.

في ذلك العام، قادت شركة يونايتد إيرلاينز الأمريكية هذه الخطوة، حيث وفرت للعملاء خيارات حجز غير ثنائية. وسرعان ما حذت حذوها شركات طيران أخرى مثل الخطوط الجوية النيوزيلندية والخطوط الجوية البريطانية ودلتا وفيرجن أتلانتيك.

من الأمثلة على العلامات غير الثنائية التي يمكن أن تتبناها ريان أير وضع علامة “X” للإشارة إلى “غير محدد” أو “U” لـ “غير معلوم”. من خلال هذه الوسائل، يمكن للركاب غير المرتاحين للقب ذكر أو أنثى أن يختاروا لقبًا يرتاحون له. يعكس هذا تحولاً أوسع نطاقاً حيث تتكيف الشركات مع المفاهيم المتطورة للجنسين.

في خطوة لتعزيز الشمولية، تسمح شركة فيرجن لموظفيها بالاختيار بين ارتداء البنطلون أو التنانير. وفي الوقت نفسه، تسمح الخطوط الجوية البريطانية للطيارين والطاقم من الذكور بحمل حقائب اليد و/أو وضع المكياج.

علاوة على ذلك، توقفت بعض شركات الطيران عن تحية الركاب بعبارة “سيداتي وسادتي”. فعلى سبيل المثال، تحيي خطوط لوفتهانزا الجوية الركاب بعبارة “ضيوفنا الأعزاء” أو “مرحباً بكم على متن الطائرة”.

الصورة الأكبر في السفر الجوي

وبالتالي، يمكن أن تؤثر حالة الراكب غير الثنائي في شركة ريان إير على الشركات الأخرى التي لم تقم بتحديث أنظمتها بعد. غالبًا ما تستبعد النماذج الرقمية وواجهات السفر المستخدمين غير الثنائيين افتراضيًا.

يعتقد محللو صناعة الطيران أن الدعوى القضائية قد تؤدي إلى زيادة الاهتمام التنظيمي. ومع ذلك، لا يزال اعتماد معيار الحجز المحايد بين الجنسين الذي وضعه الاتحاد الدولي للنقل الجوي اختياريًا.

ما التالي بالنسبة لريان أير

ألمانيا هي واحدة من 18 دولة فقط تعترف بالأفراد غير الثنائيين في الوثائق القانونية. وحاليًا، هناك عريضة تضغط على حكومة المملكة المتحدة للقيام بالمثل. وقد حصلت العريضة حتى الآن على 4,800 توقيع.

في حين أن موعد المحكمة لا يزال معلقًا، يأمل عملاء ريان أير من غير ثنائيي الجنسية، أن تؤدي القضية إلى إحداث تغيير في صناعة الطيران. علاوة على ذلك، فإنهم يتطلعون إلى تعزيز الكرامة والوصول والمعاملة المتساوية للمسافرين جواً.

الصورة بواسطة كيفن هاكيرت على موقع Unsplash