Caos de Natal nos aeroportos do EES
Os feriados de 2025 estão revelando brechas no novo Sistema de Entrada/Saída (EES) da União Europeia, em meio ao caos nos aeroportos.
Embora o objetivo seja promover verificações mais rápidas nas fronteiras, muitos viajantes têm de lidar com longas filas e procedimentos confusos. Na maioria dos casos, os passageiros tiveram que esperar por mais de três horas, e isso durante os dias de pico de viagem.
De modo geral, o EES substitui efetivamente o carimbo manual do passaporte por meio do registro biométrico. Mas, até o momento, sua implantação inicial só resultou em um grande volume de passageiros nos feriados.
Os operadores de aeroportos expressaram exasperação com relação ao momento da implementação do sistema. Ao mesmo tempo, os funcionários da UE enfatizam que essa interrupção pode ser gerenciada e logo diminuirá.
No entanto, viajantes, transportadoras e agentes de fronteira reclamam constantemente da crescente pressão no local.
Qual é o objetivo do EES?
O EES visa modernizar a forma como a UE rastreia viajantes de fora da UE. Especificamente, ele registra impressões digitais, imagens faciais e datas de entrada e saída.
Em particular, o sistema se aplica a visitantes de curta duração de países não pertencentes à UE, incluindo o Reino Unido. Quando estiver totalmente operacional, ele calculará automaticamente o tempo excedido de permanência.
As autoridades da UE argumentam que isso melhora a segurança e a supervisão da migração. Em teoria, isso também elimina a carimbação manual de passaportes.
A preparação foi liderada em parte pela Frontex, que coordena o gerenciamento de fronteiras externas. No início deste ano, a Frontex disse que as bases estavam prontas para uma expansão tranquila.
No entanto, o lançamento no feriado sugere que a prontidão varia muito de acordo com o local.
Longas filas e voos perdidos
Durante o mês de dezembro, os aeroportos de toda a Europa registraram graves congestionamentos relacionados ao EES nos postos de controle de fronteira. Consequentemente, os passageiros perderam voos e conexões.
De acordo com a Euronews, alguns viajantes esperaram até três horas para passar pelo controle de fronteira. Em contraste, as esperas médias anteriores variavam de 15 a 30 minutos.
Por isso, os aeroportos tiveram dificuldades com quiosques biométricos limitados. Ao mesmo tempo, as verificações manuais de reserva tornaram o processamento ainda mais lento.
A falta de pessoal agravou o problema. Enquanto isso, muitos guardas de fronteira ainda estavam aprendendo novos procedimentos.
Em vários hubs, as filas se espalharam pelos corredores dos terminais. Como resultado, as equipes de segurança do aeroporto intervieram para gerenciar o fluxo de pessoas.
As estatísticas dos grupos de aeroportos mostram que o tráfego de passageiros aumentou quase 12% em dezembro, ano a ano. No entanto, a capacidade de processamento do EES aumentou muito mais lentamente.
Reação contra a expansão do EES
As operadoras de aeroportos responderam com críticas excepcionalmente contundentes. Em especial, a ACI Europe pediu uma suspensão temporária.
Especificamente, a ACI Europe alertou que a expansão da EES nas condições atuais corre o risco de falha sistêmica. Portanto, ela pediu às autoridades da UE que interrompessem a implantação.
Em um comunicado, o diretor geral da ACI Europe, Olivier Jankovec, disse,
“Um desconforto significativo já está sendo infligido aos viajantes”, comentou ele, em entrevista ao Lara News. “A menos que todas as questões operacionais que estamos levantando hoje sejam totalmente resolvidas nas próximas semanas, o aumento desse limite de registro (…) inevitavelmente resultará em congestionamentos muito mais graves e interrupções sistêmicas para aeroportos e companhias aéreas. Isso possivelmente envolverá sérios riscos à segurança.”
Além disso, o grupo também representa mais de 500 aeroportos em toda a Europa. Juntos, eles movimentam mais de 90% do tráfego aéreo europeu.
As companhias aéreas também expressaram essas preocupações. Elas argumentam que os atrasos prejudicam os cronogramas e aumentam os custos operacionais.
No entanto, as autoridades da UE afirmam que são esperados problemas de escala. Eles também enfatizam que os benefícios de longo prazo superam as interrupções de curto prazo.
Impacto desigual do EES
Até o momento, os desafios de implementação variam muito de acordo com o país. Como resultado, as experiências dos viajantes diferem drasticamente.
França
Os aeroportos franceses registraram alguns dos piores congestionamentos. O Charles de Gaulle, em Paris, registrou filas enormes nos dias de pico.
As autoridades francesas reconheceram publicamente os problemas. É importante ressaltar que elas prometeram mais funcionários e processos aprimorados até o início de 2026.
De acordo com estimativas do governo, o processamento biométrico leva atualmente 90 segundos por viajante. As autoridades pretendem reduzir esse tempo para menos de 45 segundos.
República Tcheca
As autoridades tchecas emitiram avisos de viagem para o feriado. Elas pediram aos passageiros que chegassem mais cedo e levassem a documentação adequada.
Os funcionários da fronteira enfatizaram que o registro do EES pela primeira vez é mais demorado. Portanto, os viajantes frequentes devem esperar atrasos no uso inicial.
Croácia
As embaixadas croatas alertaram sobre a demora nos procedimentos de fronteira. O impacto foi sentido especialmente nas passagens terrestres e nos aeroportos regionais.
As autoridades do setor de turismo expressaram preocupação com os danos à reputação. No entanto, eles também confirmaram a conformidade com os requisitos da UE.
Confusão adicional
É importante observar que o EES não se aplica apenas a turistas. Ele também afeta os portadores de cartão de residência e os trabalhadores fronteiriços.
Na França, as autoridades emitiram lembretes sobre as regras de documentação. Os residentes devem apresentar cartões válidos junto com os passaportes.
No entanto, as mensagens têm sido inconsistentes. Como resultado, alguns viajantes chegaram despreparados.
Especialistas jurídicos alertam que essa confusão aumenta o risco de controles secundários. Isso, por sua vez, aumenta o congestionamento na fronteira.
Segundo eles, uma orientação mais clara poderia reduzir significativamente os atrasos.
Soluções em meio à pressão do EES
As instituições da UE reconhecem que a implementação tem sido difícil. Ainda assim, elas rejeitam as alegações de que a EES é fundamentalmente falha.
De acordo com a Frontex, várias melhorias já estão em andamento. Entre elas estão mais quiosques, software refinado e treinamento aprimorado.
Até meados de 2026, as autoridades esperam que a capacidade de processamento dobre nos principais hubs. Eles também planejam uma melhor coordenação com as companhias aéreas.
No entanto, o ceticismo continua alto. Grupos de aeroportos questionam se as correções chegarão antes do pico das viagens de verão.
Por enquanto, os viajantes são aconselhados a planejar com antecedência. Chegar mais cedo continua sendo a estratégia de mitigação mais confiável.
Ainda encontrando seu lugar
O EES não está desaparecendo. Ao contrário, ele representa uma grande mudança no gerenciamento de fronteiras da UE.
No entanto, o caos do feriado revelou uma lacuna entre a ambição e a execução. A superação dessa lacuna determinará a confiança do público no futuro.
Se as atualizações prometidas se concretizarem, o EES poderá se estabilizar em 2026. Até lá, as interrupções continuam fazendo parte da jornada.
Foto de Pim de Boer no Unsplash
