공항, 항구, 육로 횡단, 생체 인식 시스템이 확장되는 등 유럽을 오가는 여행이 빠르게 변화하고 있습니다. 이와 동시에 중요한 여행 규칙도 변화하고 있습니다.
앞서 각국 정부는 EU의 출입국 시스템 도입에 대비해 국경 통제를 현대화하기 위한 조치를 취했습니다. 특히 EU는 ETIAS 여행 허가의 출시도 연기했습니다. 전반적으로 이 두 시스템은 유럽 여행에 있어 중대한 변화를 의미합니다.
이러한 새로운 기술을 통해 여행자는 새로운 출입국 규정을 기대할 수 있습니다. 한편, 육로 노선은 새로운 국가 간 협력으로 더욱 엄격한 단속에 직면해 있습니다. 따라서 여행자와 여행사는 앞으로의 세심한 전환기에 대비해야 합니다.
유럽의 국경 점검
이러한 변화의 중심에는 출입국 관리 시스템, 즉 EES가 있습니다. 구체적으로 이 시스템은 비유럽연합 여행자의 출입국을 디지털 방식으로 기록합니다.
이에 따라 EES는 여권 도장 대신 지문과 얼굴 이미지에 의존하게 됩니다. 관계자들은 이러한 변화로 정확성과 보안이 향상될 것이라고 말합니다. 그러나 대규모 인프라 업그레이드도 필요합니다.
현재 유럽위원회는 2026년에 EES가 완전히 운영될 수 있도록 계획하고 있습니다. 따라서 회원국들은 서둘러 체크포인트를 준비하고 있습니다. 현재로서는 공항과 항구가 가장 즉각적인 압박에 직면해 있습니다.
EU의 추산에 따르면 EES는 연간 7억 건 이상의 국경 통과에 영향을 미칠 것으로 예상됩니다. 따라서 이 규모는 최근 투자의 시급성을 설명합니다.
브뤼셀의 대대적인 생체인식 업그레이드
특히 가장 눈에 띄는 업그레이드 중 하나는 브뤼셀 공항에서 이루어졌습니다. 1월에 브뤼셀 공항은 대대적인 출입국 관리 시스템 개편을 완료했습니다.
특히 이 프로젝트에서는 셀프 서비스 생체 인식 등록 키오스크 61대와 자동 전자 게이트 36대를 추가했습니다. 또한 직원이 배치된 부스 12개를 새로 설치했습니다. 전반적으로 첫 생체 인식 등록을 원활하게 관리하는 것이 목표입니다.
공항 당국은 이 업그레이드에 약 2,400만 유로를 투자했습니다. 그 결과 브뤼셀 공항은 이제 유럽에서 가장 EES를 잘 지원하는 허브 공항 중 하나가 되었습니다.
브뤼셀 공항 대변인에 따르면, 이 시스템은 최대 승객 수를 기준으로 스트레스 테스트를 거쳤다고 합니다.
그러나 관계자들은 초기 출시 기간 동안 대기 시간이 길어질 수 있다고 경고했습니다. 따라서 처음 이용하는 여행객은 생체 인식 데이터를 등록하는 데 몇 분이 걸릴 수 있습니다. 따라서 성수기에는 일찍 도착하는 것이 좋습니다.
스페인 항만, 생체 인식 제어 확대
유럽에서는 공항에만 집중하는 것이 아닙니다. 실제로 스페인은 생체 인식 국경을 해상 출입국 관리소까지 확대하고 있습니다.
현재 기술 회사인 Inetum은 남부 항구 두 곳에 스캐너를 설치하고 있습니다. 특히 알헤시라스와 타리파 항구는 북아프리카에서 출발하는 페리 교통량이 많은 곳입니다.
이 두 항구는 매년 수백만 명의 승객을 처리합니다. 이제 이들은 EES 규정에 따라 얼굴 인식과 지문 캡처를 사용할 것입니다.
생체인식 업데이트에 따르면 이 프로젝트에는 여권 키오스크와 셀프 서비스 단말기가 포함됩니다. 중요한 것은 EU 기금이 단계적 배포를 지원한다는 점입니다.
하지만 스페인 관리들은 항구를 중요한 보안 취약점으로 보고 있습니다. 공항과 달리 페리에는 차량, 화물, 도보 승객이 섞여 있는 경우가 많습니다. 따라서 일관된 생체 인식 검사가 필수적인 것으로 간주됩니다.
대체로 이러한 움직임은 더 광범위한 EU의 전략을 반영합니다. 생체 인식은 항공, 해상, 육상 국경을 모두 동일하게 적용될 것입니다. 따라서 실제로는 어떤 진입 지점도 예외가 될 수 없습니다.
헝가리와 오스트리아, 협력 강화
기술이 공항을 지배하는 반면, 육상 국경은 조율에 의존합니다. 지난 1월 오스트리아와 헝가리는 양국 간 국경 교통 협정을 갱신했습니다.
특히, 이 협정은 합동 순찰을 현대화된 솅겐 국경 법규와 일치시킵니다. 이에 따라 국경에서 10km 이내에서 국경 경찰의 작전이 허용됩니다.
특히, 이제 경찰관은 EES 및 비자 정보 시스템에 직접 연결되는 휴대용 생체 인식 스캐너를 사용할 수 있습니다.
관계자들은 이러한 변화로 대응 시간이 개선되었다고 말합니다. 또한 국가 당국 간의 중복이 줄어듭니다.
그러나 시민 자유 단체들은 여전히 신중한 입장입니다. 이들은 모바일 생체 인식 검사에 엄격한 감독이 필요하다고 주장합니다. 지금까지 정부는 안전장치를 마련해야 한다고 주장하고 있습니다.
육로 이동은 지역 이동의 상당 부분을 차지합니다. 2024년 오스트리아는 4천만 건 이상의 육로 국경 통과를 기록했습니다. 이러한 규모는 협력이 중요한 이유를 잘 보여줍니다.
ETIAS의 수정된 타임라인
EES가 발전하는 동안 ETIAS는 또 다른 지연에 직면해 있습니다. 유럽 여행 정보 및 승인 시스템은 2026년 말에야 출시될 예정입니다.
ETIAS는 미국 및 영국 시민을 포함하여 유럽을 방문하는 비자 면제 여행객에게 적용됩니다. 신청자는 여행 전에 온라인 승인을 받아야 합니다. 승인은 3년 동안 유효합니다.
현재로서는 여행자는 ETIAS 없이도 입국이 가능합니다. 따라서 관광객과 출장자에게는 단기적으로 도움이 될 수 있습니다. 그럼에도 불구하고 불확실성은 장기적인 계획을 복잡하게 만듭니다.
그럼에도 불구하고 이 지연은 기술적 종속성을 반영합니다.
전반적으로 항공사와 여행사들은 운항 중단을 환영하고 있습니다. 하지만 시스템 출시가 겹치면 여름 여행에 차질이 생길 수 있다고 우려하고 있습니다. 따라서 출시 시기를 조절하면 위험을 줄일 수 있습니다.
2026년 유럽 여행객이 예상해야 할 사항
지연이 불가피하지만 변화는 피할 수 없습니다. 곧 대부분의 비유럽연합 방문객에게 생체 인식 등록이 의무화될 예정입니다. 초기에는 국경 처리 속도가 느리게 느껴질 수 있습니다.
시간이 지남에 따라 자동화를 통해 반복 교차로 처리 속도가 빨라질 것입니다. EU 관리들은 안정화 이후 처리 시간이 30%까지 단축될 것으로 예상합니다. 따라서 이러한 효율성은 장기적인 목표로 남아 있습니다.
따라서 여행자는 서류를 미리 준비해야 합니다. 또한 출발 전 공식 지침을 모니터링해야 합니다. 롤아웃 단계에서는 공항에 일찍 도착할 것을 권장하는 경우가 점점 더 많아지고 있습니다.
유럽 전역에서 생체인식이 수작업 수표를 대체하게 되므로 여행이 잦은 여행자의 경우 적응이 관건이 될 것입니다. 이 작업이 완료되면 국경의 모습은 매우 달라질 것입니다.
유럽의 국경, 결정적인 해를 맞이하다
유럽은 수십 년 만에 가장 큰 국경 혁신에 접어들고 있습니다. 이제 생체 인식은 보안, 효율성, 데이터 정확성의 핵심 요소로 자리 잡았습니다.
동시에 지연은 현대화가 간단하지 않다는 것을 보여줍니다. 따라서 정부는 기술, 개인정보 보호, 승객 흐름의 균형을 맞춰야 합니다.
2026년이 다가오면 여행자들은 그 차이를 실감하게 될 것입니다. 유럽의 국경은 더 스마트해지고, 더 엄격해지고, 점점 더 디지털화되고 있습니다.
